城市交通持续发展与变化中,电动滑板车凭便捷智能等特点,成了都市年轻人日常外出可选方式之一,尤其城市短途出行条件是,它不再是新奇事物,而是变成趋日常见代步工具,从繁忙早高峰到下班后休闲时段中,电动滑板车灵活且机动、快速又便捷,成为城市短程出行不错选择。
然而,电动滑板车普及带来极大便利,可它也面临不少挑战,特别是其设计结构有局限性,电池续航短,承载能力差,在某些城市交通规定下,干道上无法行驶等问题,常让使用者感不便,这些问题未来能否解决?又有啥办法能让电动滑板车真正成为我们出行的“伙伴”而非“负担”?
于本文里,我会跟大伙探讨电动滑板车的优点与缺点,助力你全方位知晓这款代步工具,与此同时还为你供给解决这些问题的某些思路跟建议。不管你是电动滑板车的忠实使用者,还是刚打算入手的潜力消费者,均可从中寻觅到对你有价值的信息。
那么你购买的理由是什么?
1、体积小,轻便易携
2、骑行便捷,灵活改变路线
3、2~3 公里代步神器,校园内轻松环绕
4、外出游玩,随时携带
5、炫酷科技,彰显个性
下面就讲下选购电动滑板车需要注意哪些问题。
一、车架
电动滑板车车架,如同人体骨架一般,对整个车身结构起到支撑作用,故而其材质以及设计,会直接对骑行的安全性与舒适性产生影响。常见的车架材料包含铝合金、碳纤维等 。
其次,车身重量是不可被忽视的。尽管轻便的车架利于搬运可,然而要是车身太过轻,那么或许就表明电动车的载重能力存在局限。一般而言,对于日常通勤来讲,整车重量处于10至13kg之间是较为适宜的,这样既能够确保车体的稳定性,还不会使得搬运变得过度费劲。
图源:James席梦思 侵删二、电机
用来驱动电动滑板车前行的电机,如同人类身体里的心脏一般特殊,是整辆电动滑板车动力得以产生的最为关键的所在,它对骑行速度起着决定性作用,它对爬坡能力起着关键性作用,它对加速表现具有决定性影响。
电动滑板车广泛运用的是无刷电机,无刷电机相较于传统的有刷电机,效率更高,大多数电动滑板车的电机品牌源自国内生产商,这是由于电动滑板车的动力需求相对较低,国内的电机制造商能够充分满足市场的需求,当然,一些国际品牌的电机也不可被忽视,例如博世电机,博世的电机在电动汽车等高端领域有着广泛应用,也被一些高端滑板车品牌所采用。
电动滑板车的动力,主要是由电机功率(W)来决定的,功率要是越大呢,车速就会越快,而且爬坡能力也会越强。常见的电机功率处于250W至650W之间,而350W左右的电机功率,被当作是比较理想的选择,它既能提供充足的动力,也不会浪费电能。
电机功率分为额定功率和峰值功率:
电机在正常工作条件下能够持续输出的功率,就是额定功率,它反映了电动车的稳定性能以及长期驾驶能力,对于日常通勤还有一般道路行驶而言,额定功率是更为重要的指标,因为该指标决定了电动滑板车在长时间行驶期间的稳定性、续航以及效率 。
功率峰值:是电机于短时间当中能够予以提供的功率最大值,功率峰值常常会于短时间里出现,像处在加速之时,又或者处在高速行驶、超车等需要较大动力的情形之时。
它们俩并非是相互抵触的情形,反倒是彼此补充的状态。通常来讲,电动车辆于开展设计工作之际,都会在这二者相关方面探出达到平衡的方式,借此保障拥有充足的动力向外输出,并且还能够让时长在较久情况之下维持高效稳定的运转状态。
!提醒:电动滑板车,时速过快反而危险
电动滑板车的设计状况,以及其使用时所处的具体环境,二者相结合决定了它的速度不应该过快。尽管存在一些具备较高功率的电机,这些高功率电机能够使得电动滑板车的时速达到40km/h,不过这种情况在实际当中是颇具危险性的。为了切实保障安全,绝大多数电动滑板车的时速均被设定在25km/h左右。这是一个速度数值,它既能满足人们日常出行的相关需求,又不会显得过于激烈,还能够保障安全,是一个合适的速度。
三、电池
当前,电动滑板车大多在使用锂电池,该种电池凭借其具备的高效特性,以及轻便特征,还有长寿命特性,从而成为了最为常见的电池种类。
电池类型:国产锂电池与进口锂电池
多数电动滑板车品牌所采用的是国产 18650 三元锂电芯,该电池于价格上,在性能方面,以及稳定性上,已然能够契合大多数用户的需求,它具备高效能量转换的优点,有着重量轻的特性,还拥有寿命长的优势,部分高端电动滑板车的型号会选用进口锂电池,诸如 LG、三星、松下等知名品牌的电池,其拥有更强的能量密度以及稳定性能。
电池的电压与容量—决定续航与速度的关键参数
四、轮胎
常见于电动滑板车的轮胎类型主要存有真空胎,还有内外胎以及实心胎,每一种轮胎具备不一样的优缺点,适用于不一样的骑行需求。
1. 真空胎:最耐用且修补方便
有一种轮胎类型,它叫,其特点是没有内胎,整个轮胎是充气的,这种类型目前比较流行,它就是真空胎,通常使用密封胶或者补胎液可以对其进行修补。对于经常在城市街道上骑行的情况而言,真空胎是一个非常好的选择,它能提供舒适且耐用的骑行体验。
2. 内外胎:常见但修补麻烦
通常自行车常用的那种轮胎结构,是内外胎的设计,它属于最传统的类型,它由外胎组成部分跟内胎组成部分构成,其中内胎用于充填气体,外胎起到提供牵引力以及保护的作用。它适合那种对预算有所限制或者对于轮胎修补这件事不在意的用户。要是你居住在城市里面,道路状况比较良好,而且修补起来也相对便利,那么它会是一个值得考虑的选择 。
3. 实心胎:免打气,耐用但舒适性差
实心胎不存在充气的部分,整个轮胎是由具备弹性的材料构建而成的,它不需要进行打气操作,同时也不会出现漏气的情况。然而因为不存在气压来起到缓冲作用,所以实心胎的减震效果是比较差的,在骑行的时候会让人感觉到较为颠簸,尤其是在路面不平整的状况下。对于那些看重轮胎耐用性并且不介意舍弃部分舒适性的情况而言,实心胎是极为合适的选择,特别是在频繁使用、路况良好这样的环境当中,实心胎的维护成本几乎是零 。
轮胎选择:真空胎>实心胎>内外胎
五、减震
首先,轮胎尺寸越大就越好,这是为何呢,由于大尺寸轮胎拥有更好的减震效果 。
首先从电动滑板车的结构方面来看,其减震装置一般只会被安装在前轮,之所以如此,是由于前轮所承受的冲击力是最大的。并且,这种减震装置通常采用的是弹簧减震系统。该系统借助弹簧的压缩以及复位过程来吸收震动。然而,鉴于弹簧的压缩行程相对较长,在复位的时候会产生一定程度的反弹力,这也就表明其减震效果存在一定的局限性,尤其是在路况状况比较糟糕的情形下,骑行者的舒适感有可能会受到相应的影响。
此外,网络之上存在着各种各样将弹簧改成液压减震的情况,这种操作相对比较繁杂,要是具备动手能力的话,能够自行去了解一番。
六、刹车
在电动滑板车那里,刹车系统可是确保骑行安全的关键构成之部分,特别是于高速行驶的时候,或者碰到紧急状况之际,具备精良的刹车性能能够切实有效地 prevent 事故的出现。依据工作原理以及结构方面的差异,电动滑板车的刹车系统主要被划分成机械刹车与电子_刹车这两种类别。
1.机械刹车系统:
一般情况下,机械刹车系统会采用碟刹或者鼓刹,这属于当下电动滑板车里头极为常见的刹车方式中的一种,它借助直接跟车轮相接触进而产生摩擦力,以此达成制动,它的具体工作原理以及特点是这样的:
碟刹,是借助刹车片,夹住车轮上面的刹车碟,进而产生摩擦力,以此减缓或是达成停下滑板车运动目的,其制动效果相对稳定,具备较强适应性,特别是处于湿滑环境的时候,制动力较强,尤其是骑行速度较快之时,能够给予较好的制动性能 。
鼓刹,它是借助刹车片向外施加压力,以此来挤压刹车鼓,恰似一个小型的车轮,经由这般方式产生摩擦力,从而达成制动的目的。鼓刹其结构相对而言较为简单,加以维护的成本也较低,但是它的散热能力欠佳,要是长时间进行刹车的话,就很容易出现过热的状况,进而制动效果便会有所降低。
2.电子刹车系统:
电子刹车系统区别于机械刹车,它并非依靠物理摩擦来制动,而是借助电机的反向转动产生反向力矩达成制动。在这个过程里,电机的逆向转动不但起到制动功效,还能够把制动过程当中产生的能量转变为电能,存储到电池内,进而提高续航里程。这一过程称作能量回收。
优势在于,电子刹车可给予平稳的制动力,其适用于在城市道路之上骑行,特别是在起步、停车这般的低速情形下,这能够提供更为舒适的骑行感受。并且它不需要进行维护。
缺点之处在于,大坡道或者高速行驶之际,其刹车效果相对较弱,有可能没办法供应充足的制动力,所以一般会跟机械刹车也就是碟刹协作使用。七、另外还有续航能力方面。好多电动滑板车在宣传之时声称能够实现 40千米的续航里程,然而实际使用过程当中,常见的续航大概在30 km左右,具体的数值是依据电池容量来定的。由于测试里的理论续航一般是于平坦道路上开展实施的,而实际的续航会遭受温度、路况、载重以及天气等诸多因素的作用影响。
车速存在限制,电动滑板车因为设计结构受限,其车速通常被控制在25km/h以下,这既是为了契合安全规定,也是为了规避高速行驶引发的风险,鉴于惯性方面的问题,即便电动滑板车配备了优良的制动系统,速度过快仍可能致使刹车不及,从而增大摔倒或者发生事故的可能性,。
制约性问题在于,一直到2024年的这个时间节点,国内电动滑板车始终是被禁止在主路进行骑行的,至于后续的情况那就得等待相关政策......,部分地区是允许电动滑板车进入地铁的比如西安 。
座椅配置方面,存在一些电动滑板车配备了座椅的情况,然而对于多数用户来讲,座椅并非是必需的。要是你需要更为舒适的座位,或许直接选择电动车或者电动自行车会更好。这类车辆在设计层面更适宜长时间的骑行,而电动滑板车着重于轻便以及灵活性,一般更适合短途出行。
设计有这样一种折叠,电动滑板这类车子的折叠设计通常含有那车把立柱以及踏板前部的折叠情形;相对着得以这么说,立柱开展的关于折叠更具稳固的某种状况,针对便捷之便而言在于不使用之际能够收纳在内,进而获得节省呈现空间的效果情况;被折叠之后的滑板车能够在携带以及存置方面呈现出更便利的情况,适宜于城市通勤或者存在需要在公共交通里面使用的诸如场景的方面情况。
八、电动滑板车品牌
下面就直接推荐一些不错的品牌
1、售价 1000-2000 元型号推荐
绿源 L1 电动滑板车
参考价格:1099
早些年的时候,便有好些传统电动制造出电动滑板车,只是其销量不太好,故而常常进行上架以及下架的操作。就绿联而言,存在L1以及旗舰款这两种,前者属于名副其实的电动滑板车,后者则稍微偏向电动自行车的设计,配备了后座椅以及后车篮。
它搭载着功率为250W的电机,配备的是36V、5.2Ah的亿玮锂电池,其续航大约是15km,最高速度能够达到25码,在动力这方面表现还是挺好的。它装备了E - ABS以及机械碟刹制动。要是有谁想要获得更强一些的续航能力,那么可以加100元去选择电池容量版本为7.8Ah的产品。
希洛普 XLP-Q8
参考价格:1390
其所采用的是金宇星400W电机,搭载的是36v 10.4AH锂电池,续航距离大概在40km左右,具备支持定速巡航功能,存在三挡调速情况,最高时速处于35-40km/h之间,并且建议日常行驶速度不要超过30km/h。
朝阳的那种具备 E - ABS 电子刹车以及前后碟刹从而制动性能更为强劲的防爆真空胎,它标配了骑行座椅,整车重量是 18kg也就是 36 斤,但其因性能强劲所以体积较大并且较重,要是搬运的话得慎重去做选择。
九号 F25
参考售价:1699
这款电动滑板车,搭载着 300W 的电机,其升级版电池容量高达 7.65Ah,它是专为中学生、大学生以及年轻白领量身打造而成的。它最高时速能很轻易地达到 25km/h,具备三档可调速度,能让你依据自身需要自由去选择,从而轻松享受到定速巡航的那种畅快感。一次充电,其最长续航能够达到 20 公里,可轻松应对日常的通勤。
设计的是前轮胎与后轮胎,其尺寸在前后10英寸的范围之内外,这种设计有效地减缓了路面颠簸情形,从而能让骑行变得更加平稳,不过要记住需定期进行充气操作,并且要留意杂物较多的路段。后轮采用了电子制动与碟刹的组合方式,凭此保障了骑行具备安全性。还有LED显示屏,它随时都能为你提供电池电量以及时速这些信息,如此一来骑行会更加省心。
九号 E2 Pro
参考售价:1999
九号 E2 Pro 所搭载的是功率为 350W 的电机,其动力虽说不算那种特别暴躁的类型,然而绝对是能够满足使用需求的,在市区进行日常代步,以及在校园里骑行,都是完全足够的。在电池这一方面,它采用的是一块容量为 209Wh 的锂电池,充满电之后的续航里程处于 20 公里至 30 公里的范围之间,也就是说,对于像上下班之间的通勤,还有买菜以及接送孩子这类距离较短的出行场景,它是完全可以应对自如的。
那款整车啊,具备支持所谓的三档调速功能,其最高时速能够达到 25km/h 的数值,并且,还特别贴心地增添植入了定速巡航这般的功能,当处于呈现长时间情形的直路骑行状况之时,它能够自动地让速度保持稳定,根本不需要你老是不停地去手动掰动油门,从而就确实省了不少的力气呢。
轮胎所具备的配置相当扎实,前面和后面装配的皆是 10 英寸的真空胎,其抓地力十分强劲,抗震性能颇为良好,在此基础上与之相搭配的是前鼓刹以及后能量回收电子刹车系统,该系统不但能够实现刹住车辆的功能,而且还能够顺便返回些许电量,如此既实用又环保。尤其值得去提及的则是此物配备了 TCS 牵引力控制系统,在下雨天以及湿滑地面的状况下也能够有效地起到防滑作用,直接将安全性增添到极致。
整车重量为十八点八千克,虽说称不起轻来,可要说重的话呢,又还能予以接受,女性单独提拿着上楼或许会有那么点儿费劲,然而日常推着前行彻彻底底都没有问题;愈加令人惊喜的是,它对苹果生态系统给予支持,iPhone 用户能够直接对滑板车位置进行定位,找寻车辆就跟找寻 AirPods 一样具备便利;在灯光这一方面,新增的尾灯、前后转向灯于夜间骑行时极为实用,不但提升了可视程度,还能够切实对行人和车辆起到提示作用,整体的安全性以及可靠性均进一步获得提升 。
2、售价 2000 元以上推荐
乐行天下 P10
售价 2099
乐行天下,于国内知名度方面较低,然而其产品在海外市场,却呈现出异常畅销的状况。特别是他们所拥有的独立平衡车,颇受消费者的喜爱,并且电动滑板车的表现,也并不逊色 。
这车是电动滑板车,装着350W电机,最大时速能到25km/h,续航大概35km,综合表现还行,在同类产品里挺有竞争力。它配着10英寸的前后充气轮胎,这不仅提升了骑行时的舒适性,还让避震效果变得更好;采用前碟刹和后电子刹车组合,制动性能相当可靠,能带来更安全的骑行感受。另外,它有三种骑行模式,还支持定速巡航功能,能更出色地满足不同的骑行需求。
华为智选 1s
售价 2099
这款电动滑板车,配备着 350W 大功率霍尔无刷电机,其峰值功率能够达到 630W,它可轻松应对林林总总的各种地形,具备强劲的爬坡能力,最大爬坡坡度能够达到 15 度,最高时速为 25km/h,助力你在城市当中驰骋且毫无阻碍。它搭载的是 36V 7.5Ah 锂电池,配合三档可调速功能,续航大约是 20 公里,既能够满足短途出行需求,又能够带来畅快的骑行体验。
于智能科技范畴之内,滑板车全方位地给予鸿蒙智联支持,其能够同手机达成智能互联。借助一碰解锁、近场寻车、车辆足迹追踪以及开机即巡检等功能,可为日常出行增添更多便利。无感解锁技术表现更为卓越,当手机与车辆相距大约 0.5 米之际,便能够一键解锁,既轻松又快捷。
这款滑板车配备了高性能越野轮胎,是为了确保骑行安全,它的爆胎率低至 0.3%,远低于传统充气轮胎的 2 - 8%,这大大提升了行车的安全性 ,轮胎表面有特有的排水胎纹设计,增强了其在湿滑路面的抓地力 ,即便在雨天或者潮湿的路段 ,也能够保持稳定的骑行体验 。
于刹车系统范畴之内,前轮运用的是 E - ABC 电子刹车,而后轮所配备的是鼓刹制动,相较于旧款车型来说,是存在着一定程度减配情况的。
小牛 KQi3
参考售价:2422
装有强劲的 300W 电机,配备三元锂电池,其容量为 48V 7.6Ah,最大时速能够达到 25km/h,续航能力可以轻易达到 35km,能很好地满足日常上下班以及短途外出的需求。采用定制超宽大的轮胎,大小是 9.5 英寸 x2.5 英寸,是真空胎,这不但增加了抓地力,还能有效应对各类城市道路状况,带来平稳舒适的骑车感受,。
关于安全性这一方面,其前段采用的是双机械碟刹,而后段运用的是E - ABS电子刹车的方案,这样的设计致使刹车系统变得越发灵敏且可靠,不管是在干燥的情形之下,还是在潮湿的时候,都能够提供充沛强劲的制动效能,以此保证骑行过程当中的安全性。有着17cm宽度的加宽踏板展开设计,这对行驶期间的舒适感受起到了很大的提升作用。与此同时,所配备的车铃更是让出行变得愈发方便快捷。
在智能体验方面,这款滑板车具备这样的功能,它能够借助蓝牙去连接小牛智能App,进而可以实时查看骑行的里程,以及轨迹等车况方面的信息。而且,它存在手机解锁,还有定制最大速度以及动能回收力度等个性化这类设置,这么做能够全面提升骑行所带来的乐趣。除此之外,它还支持多种解锁的方式,其中涵盖智能App解锁,还有近场感应钥匙SmartKey解锁以及电子龙头锁解锁,如此一来能够彻底告别传统的机械钥匙,从而让出行变得更加轻松且便捷。
九号 E3
参考售价:2599
“整车可秒折叠”是它最为突出的特性,再加上镁合金制成的材质,使得整机重量被控制在 13kg 左右,对于女生而言,或者对那些常常需要将其搬上搬下楼梯的用户来讲,确实要轻巧不少。收纳到汽车后备箱里、地铁内、办公室角落里都较为便利,这在日常通勤的情景之下是一项相当实用的加分之处。
首先,在动力系统这一方面,400W高效电机而言,它算不上是暴力型的那种,然而呢,它却归属于非常顺畅、足够使用的那一种类型,经过实际测量,其极速能够跑到32km/h,面对攀升小坡,顺利通过减速带,它都不会显得力不从心,在市区进行通勤或者当作代步工具,那肯定是足够了的,它并不适宜用于暴力越野,不过同时呢,它也并非是“弱鸡型”的 。
续航表现处于那种不算突出也不算差的状态,有着一块209Wh的电池,它能支持大概33km的续航路程,这样的一个数值呢,谈不上会让人觉得特别惊艳,然而依照它自身的重量以及电池的体积来考量的话,还算得上是比较合理的。对于通勤半径在10km以内的用户而言,两三天充一次电基本上是没有问题的。它是适合那种日常出行节奏呈现出“短频快”特点的情况的。
在骑行舒适性这一方面,提升是较为显著的:有着10英寸的真空胎,它具备耐磨以及防滑的特性,关键之处在于有扭转橡胶减震提供的加持,这针对那些骑过井盖、碎石、坑洼路的朋友而言是非常友好的。加宽踏板也是值得被提及的点,站在上面会很稳,尤其是47码的大脚能够踏实地放置在上面 。
具备比较全面的安全配置,刹车采用前轮鼓刹以及后轮E - ABS电刹,与TCS牵引力控制相配合,在雨天进行刹车时不会轻易出现打滑的情况,针对夜间骑行也有所考虑,配置了4W高亮大灯、刹车灯以及转向灯,使得安全性提升了不少 。
在智能化方面,它接入了九号出行App,具备一键锁车以及防盗功能,并且还支持苹果Find My找车功能,这对于那些害怕车辆丢失的用户而言是极为实用的,电池有着6重BMS保护,能够对电池过充、过热以及电压异常等情况进行检测与处理,从而提升了一定程度的安全底线。定速巡航功能在长直道路上骑行时会使得轻松程度增加不少。
九号 F3
参考售价:3699
装上了有着 450W 的那种电机,其峰值功率能够飙升至 1000W,踩下一脚电门,就连 20% 的大坡度都能够轻轻松松地攀爬上去。除此之外,配备了前面的液压避震以及后面的扭转橡胶减震,就算是坑洼路面也仿佛如同被“磨平”了那般,搭配上那一对 10 英寸的自修复果冻轮胎,不但抓地稳固,而且还自身带有“回血”的能力,即便扎了也不用立刻慌张地去寻找补胎。
它的车身调校挺有意思,有着80mm拖曳距,还有前转向阻尼,这使得它骑起来特别灵活,就算是在2米窄巷当中,也能够轻松调头,并且稳定贴地走位。它有180mm的超宽踏板,踩上去如同站在一块能动的地毯上,滑得稳,站得舒坦,长时间通勤脚也不会累。
电量持续方面啊,它运用了 RideyLONG 长续航技术,将全部电量充满之后呀,最多能够行驶 55 公里呢,哪怕纵使你在驾车过程中一路都以 30 km/h 的速度全力行进直至抵达终点,它依旧会存有充足的电量去支撑后续 20 多公里的行程。
在骑行体验方面,有着2.4英寸的TFT彩色屏幕,它将速度、电量、导航乃至来电信息,都清晰地展示出来,呈现出满满的科技感。其配合靠近即解锁的蓝牙功能以及Apple Find My支持,找车、开锁就如同以“数码设备”的方式去玩滑板车,顺滑得仿若苹果生态的一部分。安全方面也毫不逊色,具备前后碟刹与电子刹,再加上TCS牵引力控制系统,即便处于雨天、湿滑反光的地面上,也能够保持稳定不打滑。
Segway ZT3 Pro
参考售价:3599
一款全地形电动滑板车,是九号 Segway ZT3 Pro 电动滑板车,它是专门为应对各类路面而打造的,其配备 11 寸真空全地形宽胎,能在城市道路、崎岖山路等不一样的地形上,给予稳定的抓地力,以此确保骑行的平稳性与舒适性。
关于动力这一维度,ZT3 Pro设有些650W的无刷电机,它的最大限度行驶速度能够到达32km/h,其爬坡的能力可以达到25%,从而有能力应对多样的骑行需要。它所拥有的40km续航容量已通过德国莱茵认证,哪怕是处于高负荷的状况之下,也能够去实现日常外出的需求。
还支持九号出行 APP,支持 Apple Find My,支持感应解锁,支持 OTA 无线升级等智能功能,借此提升了使用的便捷性和安全性,此外,配有前后碟刹制动系统,配有 TCS 防滑技术,配有 BMS2.0 电池管理系统,以此确保骑行过程中的安全。
为达更好舒适性之目的,针对ZT3 Pro这款产品,设计了双联板前减震这一结构还有后拖曳臂弹簧减震系统在其中哟,如此这般能够有效地去缓解路面颠簸状况呢,进而提升长时间骑行之时所带来的舒适度呀。它有着74°这样一个立杆角度,并且采用了大拖曳距的燕把设计啦,这就致使操控变得更加灵活起来了哟,对于不同身高的用户而言都是挺适合的呢。ZT3 Pro还拥有IPX5级防水能力呀,借助此能力它能够在雨天或者潮湿环境的情况下正常开展使用操作呢,以此适应各种各样不同的天气条件哟。
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