比亚迪S7车主投诉：新车变速箱异响问题频发，4S店多次维修未解决

近日，车主投诉渠道接到一位车主的投诉。车主投诉原文如下：

3月21日在比亚迪汇晶通达4S店提了一辆2015款S7，2.0TID尊贵白。

提车第二天，启动档或倒档时开始震动，并伴有嘎嘎声。当时刚刚行驶了200多公里。办理完车牌后，我于23日前往汇景通达4S店进行检测。经确认有异常声音，我向比亚迪报告。对于新车，直接更换变速箱总成。

零件到了，我在3月27日去店里更换了变速箱总成（第一次修理，当时的里程是413）。更换完后，第二天就提车试驾了，因为天冷，暂时无法行驶。难道是有什么问题吗？然后我就开车回去了。家。

当时，汽车刚刚行驶了400多公里，就被拆解了。然而，当我开车回家时，发现D挡启动时的异响消失了，但R挡问题依然存在，而且还有咔哒声，于是我直接打电话给4S店询问。

4S店技术经理回复称，怀疑离合器和双质量飞轮有问题。他向比亚迪厂家汇报并打电话给我说需要更换离合器总成和双质量飞轮。

零件又经历了漫长的等待。零件于 4 月 16 日抵达商店，用于维修和更换离合器总成和飞轮。（第二次维修，当时的里程为1193。）更换后，在4S点附近试了一下。由于时间短、距离短，我没有尝试。发出声音。

我拿起车回家了。当我倒车进入停车位时，异常的咔嗒声再次出现。我当时感觉很不舒服，给4S店技术经理打电话。

技术经理说不行，让我去另一家4S店检查维修。当时他推荐了北华鹏的比亚迪4S店，所以我就抽空去了北华鹏。

华鹏的技术经理态度很好，说你的很多问题都可以通过更换离合器来解决。当时还测试了变速箱电液控制模块，他表示如果电液压力低于厂家正常值则需要更换。

听华鹏技术经理说维修成功率很高，我就决定让华鹏来维修。订购零件需要等待很长时间。

5月底零件到了，我就去华鹏更换维修（第三次维修长度超过3021公里），等了一天。下午修完后，试驾感觉比之前好多了。我心里高兴极了，就开着车回家了。

我家在通州华鹏海淀单程65公里。回到家后，我感觉有点异常，就找了一条安静的路尝试了一下。果然，倒档异响依然存在。

我果断给华鹏的技术经理打电话。他听后很困惑。随后他与厂家沟通了问题，回复说要更换变速箱总成。认为更换后问题仍然没有解决，他预约了6月17日。华鹏更换了变速箱总成（第四次保养3900多公里，单据标注3021为最后一次更换离合器的公里数，前台未核实公里数）。

6月17日一早我就去店里更换了变速箱总成。一直等到下午试驾完毕。这次试驾是在通州市区周边行驶，车子也很温暖。果然，起步、倒档的异响没有了，但感觉变速箱换过。传动装置令人沮丧，但令我高兴的是，启动和倒车时的异常噪音得到了解决。

从华鹏回家的路上，车很多，行驶得很慢。从4档降档到3档时感觉变速箱严重迟滞，并且有很大的金属撞击声。回到家后，我特地找了一条车少的路来试车。 4档降到3档虽然没有一次次降档，但一直有金属碰撞声，但频率不低。平均5次车就会被堵2-3次，我感到很生气。我以为修复这个故障后，又会出现新的问题。当时我就萌生了还车的念头。。

新车交付3个多月以来，已行驶超过4000公里。它经历了四次大修，其中两次针对离合器总成，两次针对变速箱总成。到4S点来回要7-8趟，浪费油费时间。修复这个问题后，又出现了新的问题。我实在是没有时间和精力去买这辆车。

我只是一名普通的公交车司机。为了赚钱，我从早到晚工作。这辆公交车全部卖了15万元。这就是我每上班一公里开着跑车赚的钱。不是被大风吹到的。比亚迪抢不走我的。就拿我辛苦赚来的钱买的车当小白鼠吧。我想支持国货，不想被国货欺骗。

我现在有一个目标，换车，换车，换车。我已经没有时间和精力去担心这辆车了。我也有自己的生活。我的目标非常坚定。换车是首要任务。如果实在不行我就还车。我不能让我辛苦赚来的钱白白浪费。

----------------------------------

车主之家将持续跟进此事及后续情况。