雪佛兰定制房车与1931 AA福特房车：好莱坞影星梅·韦斯特的豪华座驾
这款房车是专门针对May West制作的，该RV是根据雪佛兰汽车（Chevrolet Cars）制作的，并且是用来说服好莱坞明星May West离开杂耍舞台制作电影的赋予派遣图片之一。该汽车配备了专用的驾驶员，并不是为露营者的需求而设计的。该汽车配备了一个小盘子加热炉，一个小型冰箱和一个小餐桌。连续几年，这辆车一直是West小姐从家或酒店到射击场的交通工具。房车后部还有一把摇椅，因此她有时间可以享受一些闲暇时间。
1931年AA福特RV
田纳西州普瓦斯基的鲍比和安·怀特
据说房车是由马车定制商和木匠艺术家制作的。屋顶是黄色的松树，内部是橡木和黄杨木。驾驶室和副驾驶员的座位后来恢复了，事实证明长凳没有靠背。
捐助者于1999年在阿拉巴马州阿森斯市的一家谷仓中发现了房车。他和他的朋友丹尼斯·爱德华（Dennis Edward）是一名木工工匠，于2002年7月开始修理，并于2003年完成。所有的硬件和木材都是原始的。值得称赞的是，在存储40年后，发动机状况良好。
1932年吉尔基坎普国王帐篷拖车
来自威斯康星州麦迪逊的迪克·斯米森（Dick Smusson）
该房车由印第安纳州特里霍特的儿子Ep Gickeyson生产。 RV的提供者Dick Smussen的父亲曾经从1930年代到1988年将RV驾驶中西部。
Jike可能是1920年代中期印第安纳州最成功的房车制造商，也是该国最好的RV制造商。这辆车的最大特征是冰箱和食品储藏室，可以在车内外随意放入或放入汽车外，这非常方便。
1935年“ Kumfort”旅行拖车RV
来自印第安纳州普特南县的Don Gadette
这款RV由焊接钢体制成，是早期开创性工匠的自制RV之一。餐桌掉下来后，整辆车几乎变成了一张超大的单人床。
1935年覆盖的货车旅行铁路
来自名人堂成员赫布·里夫斯（Heb Reeves）
房车是由名人堂成员和行业先驱亚瑟·谢尔曼（Arthur Sherman）在密歇根州克莱门斯（Clemens）建造的。汽车的内部由胶合板，人造皮革外包制成，屋顶上覆盖着一层防水纸和一层胶帆布。
1935年，盖货车是美国最大的拖车制造商，达到了1/6股。他们每天的生产能力是一家工厂的45至50辆车。
1939年Schult Towing RV
来自舒尔特家族，纪念公司创始人兼名人堂威尔伯·舒尔特（Wilbur Schulte）和沃尔特·舒尔特（Walt Schulte）
这款拖曳的房车在1930年代非常受欢迎，并且是当今营地RV车型的前身。这辆车配有一个内置的冰箱，而不是简单的冰箱，以及白色的汽油炉和加热器。舒尔特（Schulte）于1933年创立了RV业务，并且是当今这些RV公司中最早的一家。
1946年Kit Teardorp拖车和1930年福特A型拖车
名人堂成员丹·波卡帕里亚（Dan Pocapalia）从1946年成立的Kit RV Company创建了早期的RV样品。RV来自田纳西州的Charles Gray和Caroline Gray。
1950年Fleetwood Sports RV（Fleetwood Sporter）
房车是名人堂成立Fleetwood公司时，由名人堂临床制作的第一台房车。
1954年斯巴达帝国豪宅房车
保罗·斯坦娜（Paul Steina），印第安纳州印第安纳波利斯的卖方，房车名人堂成员
石油大亨保罗·格特（Paul Gette）拥有的斯巴达飞机公司在第二次世界大战后开始在俄克拉荷马州塔尔萨（Tulsa）制造此类RV，以消除勇士队产生的过剩生产率。这款房车被认为是1940年代末和1950年代初的最佳RV。 RV是使用飞机技术制成的，内部由铝制结构制成，并用桦木装饰。
节日漫步者旅行拖车
纪念假日漫游公司创始人兼名人堂成员理查德·克林格（Richard Klinger）
这家假日漫游公司在其名称之前就被命名为克林格，但是假日漫游路线万在假期漫游旅行铁路舞后变得非常受欢迎，因此该公司被更名为与最受欢迎的产品相对应。
该车具有枫木内部，标准床上的军用帆布床。
1954年Shasta Travel Trailer
沙斯塔（Shasta）于1941年在加利福尼亚州沙斯塔（Shasta）湖边的同名湖边建立。
RV长约4.5米，没有公司的典型机翼标记，而是在最初放置标志的地方安装通风窗。 RV使用重力供水系统，将水箱放置在盆地上方，并使用软管将水箱和水龙头连接起来，然后水上充电装置在屋顶旁边。